서울시에 본사를, 김포에 공장을, 베트남 호치민에 해외법인을 둔 동방소재는 2010년 설립된 이래로 친환경 제품 개발, 신기술 창출, 틈새시장 개척을 기업 경영의 핵심 원칙으로 삼고 있으며, 안전한 지구환경 보전과 유연한 하이브리드 사고를 바탕으로 전기 전자 분야의 다양한 제품을 연구‧개발 및 생산‧유통하고 있다. 특히 그간 전기절연 소재를 중심으로 산업발전에 이바지해온 동방소재는 축적된 기술과 경험을 기반으로 안전과 환경에 최적화된 미래산업 솔루션 개발을 목표로 최선의 노력을 다하고 있으며, 최근 전기절연 필름과 디스플레이 필름 분야의 경험을 토대로 이차전지 화재확산을 방지하는 솔루션을 개발해 차세대 안전 소재 시장으로 사업 분야를 확대해나가고 있다. 이렇듯 그동안 쌓아온 경험과 노하우를 바탕으로 급변하는 산업 분야에 필요한 소재 개발에 전심전력 중인 동방소재는 국내 특허 4종 등록, 2종 출원, 국제특허 6개국 출원 등을 진행하고 있는 것은 물론 삼성전자, 삼성SDI, LG전자, LG에너지솔루션, SK on, 현대자동차 등을 주요 고객사로 두고 있다. 또 ‘제19회 디지털이노베이션’에서 NT/소재 부문 대상을 받은 것을 비롯해 ‘2024 혁신한국인&파워코리아’ 혁신기업 부문 대상, ‘2025 K-모빌리티테크 어워드’에서 모빌리티 핵심소재 부품기술로 수상의 영예를 안으며 우수한 경쟁력을 인정받고 있다. 

‘CD-110’으로 배터리 안전 소재 패러다임 대전환  

최근 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS) 시장이 빠르게 성장하면서 이차전지 화재와 열폭주(Thermal Runaway) 문제에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 배터리 화재는 한번 발생하면 급격한 열 확산과 연쇄 반응으로 이어질 수 있어 이를 효과적으로 지연하거나 차단할 수 있는 화재안전소재의 중요성이 더욱 부각되고 있다.

이러한 시장 요구에 대응하기 위해 동방소재㈜는 수년간의 연구개발을 통해 화재 확산 지연 및 예방을 위한 복합 안전소재 제품군인 ‘CD 시리즈’를 개발했다고 밝혔다.

“CD 시리즈는 적용 분야별로 최적화된 특성을 구현한 것이 특징입니다. 먼저 CD-100은 약 250㎛ 두께의 얇은 시트로 준불연 시험을 통과해 건축 인테리어 마감재 분야에 적용이 가능합니다. CD-110은 기존 이차전지 산업에서 널리 사용되고 있는 MICA 시트를 대체할 수 있도록 개발된 유연형 난연 복합소재로, 우수한 난연성과 전기절연성을 동시에 제공합니다.

또한 CD-210은 CD-110의 장점을 유지하면서 단열 성능을 크게 향상시킨 제품으로, 열 차단 성능이 요구되는 다양한 배터리 부위에 적용할 수 있습니다. CD-220은 EV 배터리 모듈 및 ESS 배터리 셀 사이에 적용할 수 있는 제품으로, 화재 발생 시 열 전달을 지연시켜 열폭주의 확산을 최소화하는 데 도움을 줍니다.

특히 CD-400은 난연성, 단열성, 완충성을 동시에 구현한 복합소재로 주목받고 있습니다. 최근 전기차 배터리 셀과 셀 사이에는 에어로겔 소재가 열폭주 방지용으로 각광받고 있는데, CD-400은 에어로겔의 취약점을 보완하면서도 우수한 화재 지연 및 차단 성능과 기계적 안정성을 제공할 수 있도록 설계되었습니다.

동방소재㈜는 이외에도 보조배터리 여행용 파우치와 배터리 이송·보관용 패키지에 적용 가능한 CD-810, 건축 인테리어용 불연시트 CD-710, 전기차 및 ESS용 BUSBAR Tape 소재인 CD-213 등 다양한 제품군을 개발해 시장에 공급하고 있습니다.”

동방소재㈜ 관계자는 “배터리 안전 문제는 더 이상 특정 산업만의 이슈가 아닌 사회 전반의 안전과 직결되는 과제”라며 “당사는 앞으로도 지속적인 연구개발과 국내외 인증 확보를 통해 EV 및 ESS 산업의 안전성 향상에 기여할 수 있는 차세대 화재 예방 솔루션을 제공해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

특히 고난연 복합 시트 ‘CD-110’은 2026년 3월 UL 인증 시험에서 UL94 V-0, CTI PLC 0, GWIT 850℃, GWFI 960℃를 동시에 충족하며, 난연‧절연‧내열 성능을 통합적으로 검증받았다. 이번 성과는 기존 배터리 화재 차단 소재가 ‘난연 중심’ 혹은 ‘절연 중심’으로 기능이 분리돼 있던 한계를 넘어, 복합 안전 성능을 단일 소재로 구현했다는 점에서 기술적 전환점으로 평가된다. CD-110은 무기계 기반 유연형 불연 시트로, 기존 시장에서 표준처럼 사용되던 마이카(MICA) 소재 대비 동등 이상의 난연성과 절연 성능을 유지하면서도, 구조 적용의 가장 큰 제약으로 지적되던 낮은 유연성과 가공성 문제를 근본적으로 해결한 것이 특징이다. 또한, 열전도율 0.3 w/m·k 이하의 단열 성능과 1,000℃~1,200℃ 수준의 단기내열 특성을 기반으로 배터리 열 폭주 발생 시 화염 확산 경로를 차단하고 열전달을 지연시키는 역할을 수행한다. 이는 단순 화재 차단을 넘어 열 폭주 확산 자체를 늦추는 ‘시간 확보형 안전 기술’로, 차세대 배터리 설계 방향과도 맞닿아 있다는 평이다. 이에 동방소재 박인순 대표는 해당 제품을 지난달 공식 출시하고, 글로벌 EV 및 ESS 시장을 대상으로 본격적인 공급 확대에 나서겠다고 포부를 밝혔다.

배터리 안전 소재 분야 기술 주도권 확보할 것 

“동방소재는 최근 산업 이슈가 되는 이차전지 산업과 전기차 디스플레이 분야 그리고 친환경 및 재생원료 산업 분야의 기초소재와 융복합 소재 개발에 사업 중점을 두고 있습니다. 앞으로도 동방소재는 최고의 솔루션, 우수한 품질, 최적의 가격, 신속한 배송, 철저한 A/S를 통해 ‘신뢰받는 기업’이라는 기업이념을 바탕으로 100년 기업의 초석을 다져나가겠습니다. 또한, 고기능성 난연‧절연 복합소재 라인업을 지속해서 확대함으로써 배터리 안전 소재 분야의 기술 주도권을 확보해나가겠습니다.”

전기차 시장이 안전문제로 현재 많이 위축돼있는 게 사실이다. 이러한 가운데 동방소재에서 제시한 ‘이차전지 화재확산방지 솔루션’으로 전기차와 이차전지 시장 확산에 작게나마 역할을 하고 싶다고 밝힌 박인순 대표. 앞으로도 동방소재가 기존 소재를 보완하는 수준이 아닌, 배터리 안전 소재의 개념 자체를 바꾸는 혁신을 거듭함으로써 기능성 소재 분야의 1등 기업으로 자리매김하기를 기대해본다. <출처 : 퍼블릭뉴스통신>